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物理学在职博士获得的知识和知识,受到系统的力学分析、力学、热学与连续介质力学、结构力学、力学中的数学方法、结构与力学中的群性质和破坏理论、连续介质力学的力学问题、复合材料力学、流体力学、现代计算力学程序设计、工程结构优化设计、计算结构动力学、实验力学动态测试技术、弹性波理论、计算流体力学、力学程序设计语言、应用泛函分析软件、弹性波理论及其应用、工程结构优化、工程结构优化设计、工程结构优化;选修课:工程实践能力和创新能力、工程创新能力培养、工程实践背景训练、相关软件能力的教学环节,以及学位论文工作的实施与答辩等。

优势和排名:西安交通大学航空工程专业是国家重点学科,2001年获批为国家重点学科,2007年获批开展航空工程专业硕士学位试点工作,2010年被评为国家一级学科重点学科。

现为教育部国家重点实验室开放交流与发展重点实验室开放交流,2002年和2011年相关项目的研究工作。

近3年教育部高等学校教学名师,中国航空工业与航空科技创新团队入选者资助计划,国防科工委课题组绿色先进高新技术产业,主研国家863、总装预研项目等7个省部级项目。

经过多年的努力,已形成了一支以中青年教师为核心的学术队伍,构建了具有国际先进水平的学术研究团队,并为培养了大批面向21世纪的高级人才。

就业方向:长安大学交通运输规划与管理工程专业毕业生可在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策、在交通运输组织、指挥、决策、指挥、决策等工作。

培养目标:长安大学在职研究生交通运输规划与管理工程专业培养从事交通运输规划与管理研究、设计、交通规划与管理,交通运输企业生产与经营管理,交通运输组织、经营与管理等工作。

培养目标:认真学习培养德、智、体全面发展,能适应现代化建设需要,从事交通运输规划与管理、交通管理,系统设计与评价等领域工作的高素质专门人才。

科研成果:李明亮,主要完成理论研究:(1)市场经济环境——国家交通运输基础设施规划(2)交通运输组织行为研究,(3)交通运输组织行为研究,并计划动态物流与运作决策活动优化。

课程设置:主要课程:工程力学、计算机应用技术、交通运输工程学、运筹学、系统工程管理学、交通运输工程学、交通运输工程学、交通运输经济管理学、环境影响评价、工程经济学、交通运输工程学。

培养方式:重庆交通大学物流工程专业硕士研究生培养实行学分制;学分保留三年,最限不超过20学分。

师资力量:重庆交通大学物流工程专业目前有教授5人,副教授7人,讲师2人。

教师分别有王玉明,男,研究生学历、硕士生导师;研究方向:供应链管理、采购与供应链管理。

标题：物理学在职博士    
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